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【央视新闻客户端】
这两个新能源电车指示灯一个关乎安全，一个决定续航你能分清它们分别是什么吗？很多车主不清楚它们的区别 ，甚至不知道亮灯后该怎么处理！今天就来给大家科普一下动力电池故障指示灯 、 低荷电状态警告灯 ，搞清楚这两个灯的真正含义！一、动力电池故障指示灯：电池出问题了！（一） 先认清这个灯图标：通常是电池形状，有的带感叹号 ，有的直接是“故障”字样。注意：不同车企提示图标有差异 ，具体图标请根据车企提供的手册查询 。二 、指示灯亮了，是什么意思？车辆检测到动力电池系统出现异常 ，可能包括但不限于以下几种情况：三 、为什么会亮灯？这个灯不会“无缘无故”亮 ，常见原因如下： 1. 电池包进水，比如暴雨涉水 。 2. 车辆长时间停放 ，电池过放。 3. 曾经有电池包磕碰 ，电池内部受损 。 4. 使用了不合规充电桩或电源不稳 。有时候，即便车还能开 ，但这只是系统还没“强制保护 ” ，如果你继续驾驶，风险会进一步加大。四、出现这个指示灯，该怎么办？请记住以下应对步骤：1. 停！ ? 如果你在路上看到这个灯亮了 ，尽快寻找安全地点停车 ? 尽量不要继续高速行驶或爬坡 ，更不能继续充电2. 查！ ? 查看车辆中控屏幕是否有其他异常信息（电压 、温度等） ? 有些车型配套APP也会推送故障码信息3. 拨！ ? 拨打车辆品牌售后电话或保险/救援电话 ? 如果情况严重（如电池过热），可拨打报警电话寻求紧急帮助4. 记住：不要自己动手拆电池 、断电或浸水检查！五、行车小口诀 ，我们一起记住： “一亮灯 ，二停车，三别充 ，四别慌 ，五联系！ ” 1. 一旦看到动力电池故障灯亮了 2. 立刻靠边停车 3. 停止驾驶和充电 4. 保持冷静，不动电池 5. 联系售后或专业救援二 、低荷电状态警告灯：你的电快没了！（一） 先认清这个灯电荷指示灯 ，在国家标准《GB/T 30038-2013 电动汽车用驾驶员控制与显示界面》中被正式称为：低荷电状态警告灯（Low State of Charge Warning Lamp）它的作用类似于燃油车的“油量报警灯” 。当动力电池电量低于设定阈值时 ，这个灯就会点亮，提醒驾驶人：“车辆快没电了 ，请尽快充电！ ”二 、为什么电荷指示灯会亮？电荷指示灯的亮起通常由以下几种情况引起：1. 电池电量过低（这是最常见的原因）不同车型会设置不同的报警阈值 ，比如： ? 剩余电量低于 15%、10% 或 5% ? 可行驶里程低于30公里 、20公里等这时车辆就会亮灯提醒你：“赶紧找桩充电！ ”2. 低温环境导致电池活性下降冬天特别冷的时候，即使你电量还有不少，车辆也可能判断“可用电量不足” ，亮灯提示你注意 。3. 长时间未充电或深度放电比如：车停了好几月 、电池自然放电太多 ，也可能导致亮灯。三、电荷指示灯亮了，应该怎么办？首先 ，不用慌 ，但也绝对不能忽视 。1. 立刻规划路线，寻找最近的充电站 ? 使用导航APP查找附近充电桩 ? 远离高速、山区 、隧道等“无电可充 ”区域2. 节能驾驶 ? 避免急加速 、急刹车 ? 暂时关闭空调、加热座椅等高能耗设备 ? 使用节能模式（如有）3. 若无充电桩可达 ，及时联系救援 ? 不要心存侥幸“再跑一段试试看 ” ? 没电之后车可能会直接瘫痪 ，甚至造成安全事故四 、和“动力电池故障指示灯”不是一回事！请注意，电荷指示灯提醒的是“电量快没了 ” ，而不是“电池坏了 ” 。如果你看到的是红色或黄色的电池图标 ，还带“故障”或“温度 ”等提示，那可能是电池系统异常 ，处理方式也不一样 ，需要停车检查或维修。距“五一 ”假期还有半个月有假期出行计划的新能源车主要学会看懂这些?/P>
