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【央视新闻客户端】
国能源--原油--查看股票机会下载客户端华夏时报记者 何一华 李未来 北京报道继上一轮国内成品油价格上涨后 ，本轮油价迎来下调。11月24日下午，国家发改委发布公告称 ，自11月24日24时起 ，国内汽 、柴油价格每吨分别降低70元和65元 。隆众资讯成品油分析师夏文红告诉《华夏时报》记者，本轮计价周期（883436）内 ，国际原油价格呈现先扬后抑走势 ，整体来看，计价周期（883436）内挂靠油种均价下移，所对应的原油综合变化率负向区间运行 ，开启本轮成品油零售价下调窗口 。对于下一轮国内油价走势 ，业内预计有望继续下调。卓创资讯（301299）成品油分析师曹莹莹在接受《华夏时报》记者采访时表示，未来东欧和谈有望降低石油供应担忧 ，国际贸易争端与产业过剩预期的大背景下 ，油市或承压偏弱运行，下一轮国内成品油价格调整存在“二连跌”可能 。汽柴油降价国家发改委在公告中指出 ，近期国际市场油价波动运行 ，根据11月24日的前10个工作日平均价格与上次调价前10个工作日平均价格对比情况，按照现行成品油价格机制 ，自11月24日24时起 ，国内汽、柴油价格每吨分别降低70元和65元 。据金联创测算，截至11月24日第十个工作日 ，参考原油品种均价为61.68美元/桶 ，变化率为-1.21%。具体来看，89号汽油下调0.05元/升，92号汽油下调0.06元/升 ，95号汽油下调0.06元/升 ，0号柴油下调0.06元/升。本轮是2025年第二十三次调价，也是2025年的第十次下调 。本次调价过后 ，2025年国内成品油价格调整呈现“七涨十跌六搁浅 ”的格局 。涨跌互抵后 ，年初至今国内成品油价格整体呈现下跌态势。卓创资讯（301299）测算显示，年内汽 、柴油价格分别累计下跌690元/吨和660元/吨 。本轮调价后 ，全国大多数地区车柴价格6.5—6.7元/升 ，92号汽油零售限价在6.8—6.9元/升，国内实行一省一价的地区92号汽油全面进入“6元时代 ” 。此次调价会使私家车主用油成本下降。卓创资讯（301299）测算 ，本次下调落实后 ，油箱容量在50升的小型私家车加满一箱油将比之前少花2.5元左右 。以月跑两千公里，百公里油耗在8升的小型私家车为例 ，到下次调价窗口之前的半个月内 ，消费（883434）者用油成本将下降4元 。物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡车为例 ，单辆车的燃油成本将减少106元左右。国际油价走低本轮计价周期（883436）内 ，国际原油走势较为震荡，但整体均价走低 。其中 ，俄乌地缘冲突事态变化贯穿始终 ，影响国际原油价格走势 。计价周期（883436）初期，市场对俄罗斯能源（850101）供应的不确定性担忧对国际油价起到支撑作用。乌克兰使用无人机（885564）袭击了俄罗斯黑海地区重要港口 ，据悉 ，该港口原油出口占俄罗斯总量的20%—30%，是俄罗斯原油出口常用的关键基础港口 。此前机构调查数据显示 ，9月和10月 ，该港口每日出口约70万桶俄罗斯石油 。此外，美国对俄罗斯油气公司制裁也开始正式实施 ，部分炼厂已转买中东原油 ，引发俄罗斯出口流量可能面临短期中断猜测，从而提振国际油价走势。但后期有报道表明美国正重新推动结束俄乌冲突并已起草相关框架，加之遭遇乌克兰袭击导致黑海港口恢复装货 ，地缘政治冲突危机解除 ，且美联储降息不确定性抑制投资者风险偏好，利空因素增加 ，国际原油价格逐步震荡走低。作为需求指标的美国成品油库存增加 ，也导致国际油价下跌 。11月19日，美国能源（USEG）信息署(EIA)公布的库存报告显示 ，汽油和馏分油库存增加 。截至11月14日当周 ，美国汽油库存增加230万桶，此前市场预期为减少20万桶。美国包括柴油和取暖油的馏分油库存增加20万桶 ，此前市场预期为减少120万桶 。有业内人士指出 ，未来2—4个月国际油价存下行风险 。首先，从近期情况看 ，俄罗斯石油供应可能未因制裁中断。其次 ，委内瑞拉地缘问题导致市场存在情绪溢价，且溢价随时可能回吐 。此外，欧佩克+增产仍在持续 ，四季度原油全球累库较难证伪 。最后 ，美国的债务压力仍然存在，市场随时可能再次交易美国经济衰退。下一轮或下跌对于下一轮国内成品油调价情况 ，由于国际原油价格供过于求格局未变 ，业内认为国内油价走势也有望再次下调 。隆众资讯原油分析师李彦认为，美国积极推进俄乌双方的新和平协议谈判 ，地缘局势有望出现进一步缓和 ，此外欧佩克+增产氛围仍在延续，美元也有所走强 。整体来看 ，预计下一轮成品油调价下调的概率较大。金联创原油分析师王延婷指出 ，考虑到近期原油价格震荡回落，进入新一轮计价周期（883436）后 ，变化率依然维持负向区间波动 ，调价后首个工作日变化率幅度将在-2.2%，对应下调幅度110元/吨附近 。短期内原油价格依然维持震荡走势，变化率将继续负向波动 ，新一轮零售价或将迎来连续下调 ，调价窗口期为2025年12月8日 。需求方面，王延婷分析 ，汽油由于缺乏节假日等利好因素提振 ，居民出行半径难有扩张，需求表现维持平稳；柴油方面 ，户外工程 、基建等行业进入赶工阶段 ，且物流运输等行业需求相对坚挺，柴油消费（883434）仍有一定提升空间。“供应方面 ，中化及中石油均有炼厂全厂检修 ，对于全国资源供应量有一定拖累，整体资源供应过剩压力将有所缓解。整体来看 ，
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